Pemecah rekor di kota untuk Balap Barbados Putaran Gunung Gay – Lari cepat sepanjang 60 mil di Barbados telah memicu banyak minat dengan banyak pelaut kecepatan tertinggi dunia di sini di pulau termasuk Paul Larsen, Wouter Verbraak, Rob Greenhalgh, Brian Thompson, Lloyd Thornburg, Helena Darvelid, Ned Collier Wakefield, dan Jonny Malbon saat ini sedang mempersiapkan upaya serius untuk memecahkan rekor di Balap Barbados Putaran Gunung Gay besok.
Pemecah rekor di kota untuk Balap Barbados Putaran Gunung Gay
mountgayrumroundbarbadosrace.com – Cuaca juga terlihat bagus untuk memecahkan rekor dengan perkiraan angin mencapai 28+ knot. Tampaknya angin akan bertiup dari timur laut sebagai permulaan awal perjalanan menuju titik utara, kemudian pada tengah hari angin akan berbelok ke timur untuk memberikan pelayaran yang mengasyikkan hingga ke pantai hingga titik timur.
Diselenggarakan oleh Barbados Cruising Club bekerja sama dengan Barbados Tourism Marketing Inc, dan Mount Gay, balapan bersejarah ini, yang berlangsung untuk pertama kalinya 80 tahun yang lalu, didasarkan pada hak membual untuk Trading Schooners tercepat. Pemenang balapan pertama adalah Rubah Laut Kapten Lou Kenedy, yang menyelesaikan lintasan dalam 10 jam 20 menit.
Rekor absolut Multihulls saat ini, yang dibuat oleh Bryn Palmer di Silver Bullet pada 2012, adalah 4 jam, 24 menit, 27 detik, sedangkan rekor absolut Monohull dengan waktu 4 jam, 42 menit, 20 detik dipegang oleh VO70 Andy Budgen. Proyek Raksasa. Ada juga 12 rekor lain untuk diperebutkan, yang semuanya menawarkan berat nakhoda di Mount Gay Rum sebagai hadiah jika dipecahkan.
Barisan besok sangat mengesankan dengan dua MOD70 kelas dunia – MS Barbados Concise 10, dipimpin oleh Ned Collier Wakefield, dan rekan Phaedo3 yang dipimpin oleh Lloyd Thornburg dan Brian Thompson yang mengancam akan memusnahkan rekor. Multihulls yang lebih kecil juga siap beraksi, dengan Silver Bullet sudah mendaftar, dan sparring partner di Team Concise 12, trimaran Diam 24, semoga ikut ambil bagian juga.
Tim MOD70 Phaedo3 yang meraih penghargaan baris dan kemenangan kelas dalam balapan Transatlantik RORC sejauh 3.500 mil baru-baru ini dengan waktu 5 hari 22 jam, 46 menit, 03 detik ingin mengulang performa cepat mereka. Mengomentari kehadirannya di acara tersebut, Thornburg berkata: “Saya senang berada di sini, Barbados adalah pulau yang indah, tim dan saya menantikan balapan di sekitar pulau.”
Paul Larsen dari MS Barbados Concise 10, yang memiliki sejarah mengarungi beberapa mesin balap terliar yang pernah menghiasi lautan, termasuk Vestas Sailrocket di mana ia memecahkan rekor kecepatan berlayar dunia (65,45 kts), mengatakan itu akan menjadi balapan taktis. “Phaedo cepat tetapi kami memiliki beberapa trik yang dipelajari dari pelatihan, dan jika Anda bertanya kepada saya, itu semua akan berakhir – satu hembusan bisa memilah pemenangnya. Meledak bersama, berdampingan dengan kecepatan lebih dari 30 knot. kecepatan perahu – semuanya akan menyala!”
Lainnya yang harus diwaspadai termasuk Farr 72 – Maximizer, Custom 24 – Ocean Phoenix, dan Farr 65 – Spirit of Juno (Farr 65) di Kelas 80 ke bawah, sedangkan TP52 Conviction mewakili Barbados Offshore Sailing Syndicate (BOSS) berharap untuk mempertahankan rekor 60ft dan Under Monohull Round Barbados dari tahun lalu.
Jason Tindale dan tim muda di J/24 College Funds yang membuat rekor kelas tahun lalu dengan waktu 9 jam, 6 menit, 38 detik adalah harapan lain untuk mempertahankan gelar mereka. Namun, mereka memiliki beberapa kompetisi tambahan di kelas tahun ini dengan Bunga Bunga dan Glory Daze, yang segar dari tiga hari balapan Coastal Series yang intens, berharap untuk merebut gelar.
Salah satu yang pertama mulai besok pukul 0700 adalah Ruth, sekunar 33m buatan lokal. Kapal yang mengesankan ini, yang dibangun di pantai di Teluk Carlisle, dan desainnya didasarkan pada sekunar bank besar Kanada Bluenose, adalah kapal kargo yang berfungsi yang menggunakan rute perdagangan regional Karibia yang bersejarah. Dia juga memberikan kesempatan pelatihan untuk usia 18-25 tahun.
Dua dari kapal tercantik di jalur pada 0900 akan menjadi The Blue Peter and Galatea yang dirancang oleh Alfred Milne – sebuah klasik Bermudan Yawl yang dibangun pada tahun 1899. Orang lain yang harus diwaspadai sebelum mereka melewati garis start pada pukul 0900 adalah dua peselancar angin – Trevor Hunt dengan Phantom Batwing 377 dan Cornic Fabrice dengan Fanatic.
Hunt yang memegang rekor balapan resmi, dan rekor pribadinya selama 4 jam 48 menit mengatakan cuaca terlihat bagus. “Tahun lalu cuaca cerah dan banyak rumput laut, tapi kali ini kami akan merokok. Saya bisa melakukan 34kts dalam angin apa pun, jadi itu akan menjadi ledakan. Tujuannya adalah untuk mendapatkan rekor, dan kembali di siang hari untuk menikmati rum di darat.”
Terakhir, harus disebutkan anggota paling senior armada, Jerome Reid yang berusia 85 tahun, yang sedang mengarungi Jump-up desain Van de Stadt 24 buatan 1984 miliknya sendiri. Reid, yang telah berkompetisi di dua balapan terakhir, berkomentar: “Rencananya adalah balapan, tetapi saya akan membuat keputusan akhir pada hari itu. Saya akan melihat apa yang saya rasakan. Saya suka laut dan suka berlayar dengan perahu 24 kaki saya. Dia hebat, dan kapal penjelajah laut yang bagus jadi saya merasa cukup percaya diri untuk membalapnya mengelilingi pulau.”
Dengan lebih dari 20 yacht ambil bagian, akan ada start terhuyung-huyung dari jalur perahu komite tak jauh dari Barbados Cruising Club yang dimulai dengan perahu paling lambat pada pukul 0700, yang berarti akan ada banyak kesempatan bagi pengikut balapan untuk melihat aksi dari pantai.
Kursus ini akan membawa armada searah jarum jam mengitari pulau menuju North Point. Kondisi pengujian yang paling mungkin terjadi di sisi timur pulau yang terjal di mana ada gelombang besar.
Baca Juga : Tradisi Balap Perahu Panjang di Thailand
Selain menggunakan hari biasa untuk membuat persiapan akhir untuk balapan besar besok, tim diberi kesempatan untuk mengunjungi Pabrik Penyulingan Rum Gunung Gay lebih awal hari ini dan menghabiskan sore dengan menikmati keramahan bergaya kolonial di pertandingan polo eksibisi di Holders Polo Bidang.
Pemberian Hadiah Berbahan Bakar Rum Gunung Gay lomba lari ulang tahun ke-80
Peringatan ke-80 Seri Mount Gay Round Barbados, yang menggabungkan tiga hari balap pesisir dan acara utama – Round Barbados Race – ditutup tadi malam dengan upacara pemberian hadiah spektakuler di The Beach House, St James di pantai timur pulau.
Ratusan pesaing, tamu, dan pejabat lokal disuguhi jamuan mewah untuk merayakan keberhasilan tidak hanya para pesaing yang berjuang keras sepanjang minggu dalam kondisi yang menantang, tetapi juga penyelenggara – Barbados Cruising Club bekerja sama dengan Barbados Tourism Marketing Inc, dan Mount Gay – dan panitia lomba yang membantu membuat acara peringatan ke-80 menjadi kenangan yang tak terlupakan.
Standar kompetisi selama tiga hari Coastal Series, khususnya di armada J/24 dan armada Multihull, sekali lagi, sangat tinggi dengan hasil yang langsung menuju puncaknya. Perlombaan yang paling menarik dari seri ini, bagaimanapun, tidak diragukan lagi adalah The Mount Gay Round Barbados Race.
Tantangan 60nm ini, yang secara tradisional berlangsung pada Hari Errol Barrow (21 Januari) untuk merayakan ulang tahun mendiang Errol Walton Barrow, Perdana Menteri pertama pulau itu dan ‘bapak kemerdekaan’, menarik armada yang kuat termasuk dua MOD70 yang kuat – MS Barbados Concise 10, dipimpin oleh Ned Collier Wakefield, dan Phaedo3 bersama kapten oleh Lloyd Thornburg dan Brian Thompson.
Balapan berlangsung seru sejak awal, memberikan banyak sensasi bagi para penonton, yang hadir dalam perayaan pulau itu, terutama ketika multihull besar melintasi garis finis dengan kemiringan penuh di Carlisle Bay hanya dengan selisih 12 detik. Meskipun menjadi speed sailor berpengalaman, beberapa dari mereka termasuk Jonny Malbon, dan Paul Larsen di MS Barbados Concise 10, dan Brian Thompson di Phaedo3 mengaku itu adalah beberapa balapan paling menarik yang pernah mereka alami.
Selain MS Barbados Concise 10 yang memecahkan rekor Multihull, ada empat rekor lainnya yang dipecahkan yang berarti pada penyerahan hadiah tadi malam, ada kasus dan kasus Mount Gay Rum Extra Old yang diserahkan kepada para nakhoda yang menang. Dengan berat 96,2 kg, Dave Staples – kapten tim Williams Industries Inc. di TP52, Conviction, – mengumpulkan tangkapan terbesar (10 peti) karena memecahkan rekor 60 kaki dan Under Monohull.
Ned Collier Wakefield dari MS Barbados Concise dengan berat 87.7Kg berada di belakang, dalam hal kasus rum, dengan sembilan kasus yang mengesankan untuk dibagikan di antara timnya.
Meskipun pesta pemberian hadiah menandai berakhirnya Coastal Series dan Round Barbados Race, beberapa tim kini bersiap untuk Antigua Ocean Race – lomba feeder 265nm – yang dimulai besok (Minggu 23 Januari).
Di antara mereka yang ambil bagian adalah Tim Phaedo3. Lloyd Thornburg, kapten rekan, berkomentar: “Ini merupakan minggu yang fantastis di Barbados dan kami berencana untuk kembali di beberapa titik, namun, sementara itu, kami membuat persiapan akhir untuk sprint besok ke Antigua.”
Phaedo3 kemungkinan akan menyelesaikan kursus 265nm dalam delapan atau sembilan jam sementara beberapa yang lain, termasuk Spirit of Juno dan Juan Luis Serra Lalaurie 24m satu kali Ocean Phoenix akan memakan waktu lebih seperti 24-30 jam.
Tony McBride, kapten kapal pesiar Farr 65 charter, Spirit of Juno, berkomentar: “Memiliki balapan ke Antigua ini sangat bagus karena menambah sedikit tambahan minggu untuk para tamu. Kami membutuhkan waktu sekitar 38 jam untuk sampai ke sini, melawan angin jadi melawan angin seharusnya sekitar 30 jam. Kami berbalik dalam sehari di Antigua dan kemudian menuju ke Grenada untuk lomba layar berikutnya.”
John Coveney, Principal Race Officer, mengomentari minggu dan kondisi Antigua Ocean Race, mengatakan: “Secara keseluruhan ini adalah minggu yang fantastis dengan kondisi angin yang jauh lebih baik tahun ini. Kami memasang di semua balapan Coastal Series termasuk 11 dari 12 balapan terjadwal untuk J/24s. Kondisi Trade Wind yang baik juga membantu untuk membantai beberapa rekor di Round Barbados Race.
“ Prakiraan untuk besok adalah sekitar 20kts dari timur. Ini akan menjadi jangkauan sinar dengan pemintal antara Guadeloupe dan Antigua. Namun, untuk Phaedo, dengan jenis kecepatan yang mereka capai, angin nyata mereka akan selalu berada di hidung, tetapi mereka akan lebih cepat, mungkin lebih cepat daripada saya terbang dengan Liat!
