Barbados Sailing Week Armada J/24 Beraksi Saat Coastal Series – Armada J/24 lokal yang sangat kompetitif menikmati balapan dua hari pertama yang benar-benar baru seri. Hari ini juga merupakan hari terakhir dari Coastal Series tulis Sue Pelling.
Barbados Sailing Week Armada J/24 Beraksi Saat Coastal Series
mountgayrumroundbarbadosrace.com – Peluncuran seri balapan J/24 menarik persaingan yang berkualitas dan, dengan empat balapan, di jalur pendek angin/bawah angin di Carlisle Bay, hampir tidak ada waktu untuk menarik napas. Angin yang berubah-ubah hingga 17kts juga membuat balapan tetap seru dan dekat, yang menghasilkan pemenang yang berbeda di setiap balapan.
Gregory Webster dan tim di Phoenix yang dibangun tahun 1981 memulai hari dengan catatan yang baik dengan sedikit berlayar keluar jalur dengan start tack port. Mungkin berisiko, tetapi tim lokal yang terlatih dengan baik ini berlayar cepat, tinggi dan, dengan memainkan shift dan mengambil sisi kanan lintasan yang disukai, mereka memimpin dan memenangkan balapan pertama hari itu. Mereka kemudian finis kedua setelah Robbie Yearwood’s Die Hard di balapan kedua.
Neil Burke dan tim di Impulse mengklaim kemenangan di balapan ketiga, sementara Cyril Lecrenay dan tim di Bunga Bunga meraih kemenangan terakhir hari itu di balapan empat setelah pertandingan penutup yang intens dengan Die Hard saat mendekati garis finis.
Mengomentari kemenangan akhir yang lebih dekat daripada yang dekat, Lecrenay berkomentar: “Itu adalah yang sulit dan, pada satu titik, saya pikir kami akan kalah, tetapi itu hanya masalah menjaga penutup Die Hard dan akhirnya menemukan garis yang bagus untuk menyelesaikan. Saya pikir itu adalah pekerjaan kru puncak yang benar-benar diperhitungkan hari ini dan, karena kami telah berlayar bersama selama tiga tahun terus-menerus, kami hampir tidak perlu mengatakan apa pun satu sama lain karena semua yang ada di kapal berjalan dengan lancar. ”
Selain kerja sama tim yang baik, konsistensi juga membuahkan hasil, yang berarti bahwa dengan kemenangan dan dua tempat kedua untuk menghitung Yearwood dan tim dari Grenada di Die Hard memimpin seri dengan dua poin dari Bunga Bunga dengan empat balapan tersisa. Obrolan Yearwood setelah balapan mengatakan bahwa balapan hari ini adalah tentang manajemen risiko. “Menempatkan kurangnya persiapan kami, dan kebingungan di balapan pertama di satu sisi, kami menundukkan kepala, fokus pada kekuatan kami dengan tujuan untuk menghayati nama kami – Die Hard. Untungnya itu berhasil dan kami membuat comeback. Namun, keunggulan dua poin bukanlah margin yang nyaman sama sekali sehingga apa pun bisa terjadi besok. Syukurlah kami memiliki kecepatan yang baik sehingga kami berencana untuk melanjutkan apa yang kami lakukan.”
Di tempat lain, hari terakhir Coastal Racing mencapai puncaknya dengan armada yang berjuang untuk mendapatkan poin keseluruhan yang sangat penting. Meskipun Whistler J/105 yang berlayar dengan baik dengan Peter Lewis dan timnya yang berpengalaman telah mengamankan kemenangan keseluruhan menuju balapan terakhir, tantangannya adalah membuatnya menjadi hat-trick. Start pin-end mereka yang cerdas, dan ketukan pertama yang bagus membantu menjaga Conviction – TP52 David Staples – pada waktu yang tepat dan, setelah balapan 16nm yang membawa armada di sepanjang pantai selatan ke Oistins, Conviction sekali lagi harus puas di posisi kedua , dan tempat kedua secara keseluruhan dalam seri.
Baca Juga : Mount Gay Round Barbados Pemecah Rekor balapan Di klasik Karibia
Setelah melewatkan satu hari balapan untuk melakukan perbaikan layar, tim Andreas Berg di atas Luna (Dufour Jerman 44) kembali dalam performa terbaik hari ini dan mengambil posisi ketiga. Namun, tempat keempat terakhir untuk Spirit of Juno (UK Farr 65) sudah cukup untuk mengamankan tempat ketiga secara keseluruhan.
Sail La Vie milik Bill Tempro hari ini akhirnya mampu mematahkan dominasi total class milik Mandy (Hunter 29.5) dengan kemenangan final race di divisi Non CSA. Setelah memenangkan dua balapan pertama dan mengamankan kemenangan seri secara keseluruhan, Bruce Robinson dan tim di Mandy tidak dapat menandingi Sail La Vie untuk kecepatan. Dia memimpin armada putaran tanda pertama ditarik keluar cukup untuk mengambil tempat pertama, yang meninggalkan dia di tempat kedua secara keseluruhan hanya dengan satu poin.
Dengan berakhirnya Coastal Racing semua pendatang, para pesaing menantikan pesta berbahan bakar rum berikutnya di sepanjang pantai dari klub tuan rumah di Copacabana Beach Club. Lay day besok tidak hanya memberikan kesempatan bagi kompetitor untuk bersiap menghadapi Mount Gay Round Barbados Race pada hari Minggu, tetapi juga memberikan kesempatan kepada tim untuk menikmati pertandingan Regatta Surf & Turf Polo Match yang diadakan pada sore hari di Holders. Lapangan Polo.
Semangat tinggi di Barbados Sailing Week – Coastal Series pemenang muncul dengan satu balapan untuk pergi
Bridgetown, Barbados (18 Januari, 2018): Dengan angin hingga 17kts, para pesaing menikmati berlayar dan balap taktis yang lebih mendebarkan untuk hari kedua Barbados Sailing Week, tulis Sue Pelling.
Hari kedua dan terakhir dari Seri Pesisir, yang secara tradisional dikenal sebagai Perlombaan Dua Restoran, berlangsung di atas lintasan 22nm dan menawarkan kondisi air datar/cepat menjangkau yang spektakuler di kaki ke dan dari tanda paling utara di Holetown tak jauh dari The Restoran Rumah Pantai. Di bagian selatan jalur menuju Tapas Restaurant, kondisi yang lebih hidup di perairan pirus yang menakjubkan dan semarak memberi pesaing cita rasa nyata berlayar Karibia yang terbaik.
Balapan kembali ketat terutama di divisi Non CSA di mana Mandy (Hunter 29.5) dilayari oleh Bruce Robinson dan tim berhasil menahan rival terdekat mereka di Hunter 36 Sail La Vie milik Bill Tempro. Tempro dan tim terlihat bagus dari garis start dan berlayar dengan baik tetapi tidak banyak yang bisa mereka lakukan untuk menyamai kecepatan impresif Tim Mandy dan harus puas di posisi kedua sekali lagi. Dengan dua kemenangan, Robinson dan timnya telah memastikan seri, yang berarti perebutan tempat kedua secara keseluruhan akan ditentukan dalam balapan penutup di Coastal besok.
Charles Hunte, pemegang rekor Windsurfer Mount Gay Round the Island Race saat ini berada di puncak lagi hari ini di papan balap Starboard Phantom Batwing 377-nya meskipun dia mengaku merasa hancur setelah menjalani tugas tiga jam yang sulit di atas air. “Memiliki waktu yang luar biasa dan cuaca berlayar yang benar-benar indah tetapi tiga jam sepuluh menit di atas kapal agak lama. Bagian pertama di perairan datar di pantai barat sangat ideal dan merupakan tempat saya memiliki kecepatan paling tinggi. Ada banyak kegembiraan di selatan juga karena saya bergabung dengan sekumpulan ikan terbang; mereka ada di mana-mana dan itu sangat menakjubkan.”
Andy Budgen yang membalap Exocetnya menggagalkan International Moth Nano Project memiliki layar yang bagus tetapi mengalami kegagalan gigi, yang akhirnya menyebabkan dia tidak menyelesaikan kursus dengan benar: “Hari ini agak gila karena saya harus berhenti dan melakukan lebih banyak perbaikan. . Saya menemukan pas yang menempelkan penyebar ke kain kafan telah putus. Saya benar-benar berhasil memperbaikinya dan cukup senang dengan diri saya sendiri tetapi gagal ketika saya menemukan saya telah melewatkan tanda akhir. Minggu ini tentu saja menguji keterampilan pelayaran saya, itu sudah pasti. ”
Prosesi mungkin tampak tetapi jalur pantai barat yang panjang dari Carlisle Bay ke Holetown memberikan banyak kesempatan untuk balapan taktis. Di CSA Racing, tim Peter Lewis di J/105 Whistler menunjukkan keahliannya dengan mengatur untuk menahan layang-layangnya selama waktu berjalan (di sana dan di belakang), meskipun ada beberapa momen yang bisa diperdebatkan ketika jangkauannya terlihat hampir terlalu sempit. Namun itu terbayar, dan tim jagoan lokal ini mempertahankan kecepatan sepanjang waktu dan berhasil menjaga tim yang selalu mengancam di TP52 Conviction di tempat kedua.
Barbados Offshore Sailing Syndicate (BOSS) yang menjalankan proyek TP52 Conviction yang menggalakkan pemuda dalam bidang pelayaran telah terbang hari ini. David Staples di pucuk pimpinan bersama dengan Clint Brooks (bos kru) dan tim muda berlayar dengan mengesankan dan menyelesaikan hari di tempat kedua secara keseluruhan.
Staples berkomentar: “Kami pikir kami mungkin baru saja mengalahkan mereka [Whistler] hari ini tetapi tidak cukup. Kami mengalami hari yang menyenangkan dan saya harus mengatakan bahwa dari 40 tahun saya berlayar di sini, hari ini adalah apa yang saya anggap sebagai kondisi pelayaran klasik Hindia Barat; angin sepoi-sepoi dan laut yang cukup untuk mengingatkan Anda bahwa Anda sedang berlayar di lautan. Saya juga terkesan dengan tim hari ini mereka bekerja dengan baik dan ada banyak wajah tersenyum, itulah intinya.”
Barbados Sailing Week, Diselenggarakan oleh Barbados Cruising Club bekerja sama dengan Barbados Tourism Marketing Inc, dan Mount Gay, Barbados Sailing Week 2018, berlanjut besok dengan final Coastal Racing Series dan balapan pertama seri dua hari J/24.
Sementara itu para kru meluangkan waktu untuk bersantai setelah hari yang berat di atas air sebelum mempersiapkan apa yang bisa dibilang paling banyak dibicarakan/acara sosial populer minggu ini – Pesta Topi Merah Gunung Gay di rumah Gunung Gay di penyulingan di Bridgetown terdekat
