mountgayrumroundbarbadosrace – Seri Barbados Putaran Gunung Gay yang diselenggarakan oleh Barbados Cruising Club bekerja sama dengan Barbados Tourism Marketing Inc, dan Gunung Gay memulai awal yang spektakuler hari ini dengan balapan pertama Seri Pesisir tiga hari yang diberkati dengan kondisi berlayar yang luar biasa.Angin sepoi-sepoi 17-20kts dari timur laut dan laut yang relatif datar menghasilkan balapan jarak dekat yang menarik untuk lima armada, yang berkisar dari Windsurfers dan Foiling International Moths, kelas Cruising, hingga kelas CSA Racing.
Kondisi menakjubkan untuk balapan pembuka Coastal Series – Kursus hari ini, yang semuanya dimulai di Carlisle Bay membawa armada umumnya ke tenggara, mengitari South Point ke Tapas, sebuah tanda tak jauh dari pantai di pesisir timur. Ledakan pembukaan yang relatif pendek adalah panjang yang tepat, meskipun mereka yang berada di kapal yang paling menuntut fisik seperti Andy Budgen di Proyek Nano Mothnya yang menggagalkan, dan Charles Trevor Hunte di selancar anginnya mengaku merasa agak lelah.Mengomentari saat dia melangkah ke darat setelah kemenangan balapan pertamanya, Budgen berkata: “Babak kedua sebenarnya cukup bergelombang, yang berarti itu sangat menuntut. Saya mulai merasa lelah setengah jam, dan akibatnya terkena beberapa percikan. Namun, itu membuat saya sadar bahwa saya pasti membutuhkan perahu pendukung untuk Balap Round Barbados pada hari Sabtu karena itu akan sulit.”
Kondisi menakjubkan untuk balapan pembuka Coastal Series
Charles Trevor Hunt dengan Phantom Batwing Windsurfer-nya, yang memecahkan rekor Round Barbados tahun lalu dikalahkan oleh Budgen hari ini. Dia mengatakan itu adalah kesempatan bagus untuk mengatasi semua kekusutan: “Saya mematahkan dua tali pengikat kaki… Saya tahu kedengarannya agak seperti ‘anjing memakan pekerjaan rumah saya’ dan saya benci menyalahkan anjing tetapi saya pikir mereka telah mengunyah saya. tali kaki. Terlepas dari masalah tali kaki, papannya bekerja dengan baik, tetapi saya sedikit berkarat jadi saya kira pada hari Sabtu saya akan mati atau siap. ”Divisi Balap CSA, armada terbesar di Seri Pesisir, juga menikmati balapan seru di sepanjang pesisir selatan. Lokal jagoan Peter Lewis, dan tim di Whistler (J/105) berlayar dengan baik dan berhasil merebut balapan pembuka dari Stormforce Racing’s Palpatine (Stimson IRC 42) pada waktu yang tepat.Setelah memperbaiki kesalahan navigasi mereka ketika mereka kehilangan sasaran, Peter Steinkogler dan tim Austria-nya di Godspeed (X41), bekerja dengan baik di paruh kedua balapan untuk membuat cukup waktu untuk finis ketiga secara keseluruhan.
Kelas Non CSA dicatat hari ini, untuk kinerjanya yang mengesankan terutama di atas kapal pesiar Jonathan Gittens Shangri La (Morgan 41). Tim ini pertama kali keluar dari garis start dan memimpin lebih dari satu menit pada tanda pertama lapangan. Mereka terus berlayar dengan cerdas sepanjang balapan, tetapi Mark Hioens dan tim di kapal terdaftar AS Tropic Bird (Hunter 35) juga berlayar dengan baik dan meraih kemenangan pada waktu yang dikoreksi dengan enam menit.Balapan pembuka hari ini di kelas Multihull memenuhi ekspektasi balapan yang ketat dengan Bryn Palmer di Silver Bullet bertarung dengan Jack Trigger, Oliver Mellor, John Hunter-Hamilton, dan Victoria Akhurst di Concise 12 (Diam 24). Pasangan ini bersaing ketat untuk sebagian besar balapan tetapi Team Concise menderita dengan kecepatan perahu yang buruk di tahap penutupan balapan, yang memberi Palmer (Barbados Cruising Club Commodore) dan tim di Silver Bullet kesempatan untuk mengambil kemenangan pertama seri.
Mengomentari masalah mereka dengan kecepatan kapal, Pemicu dari Concise 12, menjelaskan: “Kami sebenarnya tidak menyadari masalah sampai kami menarik perahu ke darat dan menemukan ada sekitar setengah tangki penuh air, yang tidak membantu hasil balapan kami, tapi setidaknya kita tahu apa masalahnya. Kami pikir itu adalah segel di palka belakang, yang agak mengganggu. Namun, kami benar-benar menikmati balapan yang ketat dengan Silver Bullet dan saya pikir kami sangat cocok dalam kondisi hari ini, jadi kami menantikan untuk keluar lagi besok.”
Kelas Cruising CSA juga menyajikan balapan jarak dekat hari ini dengan Alfred Mylne 65 The Blue Peter dari Matt Barker yang cantik dari Inggris menikmati pertarungan panjang balapan dengan pelaut lokal Mike Krimholtz dan tim di Dragon Magic (Dufour 385).Meskipun The Blue Peter mengalami masalah gigi ketika taktik pukulannya meledak di leg ketiga, dia pulih dengan baik dan timnya – Barker, Kate Moore (teman pertama), dan sekelompok pemain, terutama dari Derby – meraih kemenangan secara keseluruhan. . Barker berkomentar: “Kegagalan roda gigi memperlambat kami sedikit karena kami menempatkan rig juri untuk membuat kami kembali ke jalurnya. Namun, itu sangat bagus dengan banyak angin utara, yang akan bagus untuk balapan putaran Barbados.
Barker yang biasa mengikuti lomba layar ini, mengomentari apa yang membuatnya tertarik pada lomba layar itu menyimpulkan: “Kondisi di sini di Barbados sangat fantastis untuk balapan dengan air yang datar dan biasanya angin yang cukup kencang, yang membuat balapan menjadi menarik namun tetap terkendali. Selain sebagai pulau yang indah, orang-orang yang menjalankan Cruising Club dan penyelenggara pada umumnya selalu membuat kami merasa sangat disambut.”Menyongsong balapan kedua di tiga balapan Coastal Series (17-19 Januari), prakiraan kondisi sama seperti hari ini,mungkin sedikit lebih ringan dari timur-utara-timur.Saat balapan berlangsung di Coastal Series, semakin banyak kapal pesiar menuju Bridgetown dalam persiapan untuk Balap Barbados Putaran Gunung Gay hari Sabtu, termasuk Adix, Arthur Holgate 65m klasik yang menakjubkan, yang saat ini dalam perjalanan dari St Martin.
Baca Juga : Persaingan memanas di Seri Barbados Putaran Gunung Gay
– Balapan sedang berlangsung dalam kondisi Karibia klasik
Pesaing disuguhi kondisi yang menakjubkan pada hari pembukaan Seri Balap Barbados Putaran Gunung Gay 2015 dengan angin hingga 20kts umumnya dari timur-utara timur, dan ombak besar yang bergulir.Regatta yang berlangsung hingga 24 Januari ini diselenggarakan oleh Barbados Cruising Club bekerja sama dengan Barbados Tourism Marketing Incorporated, dan Mount Gay. Ini adalah lomba layar pertama musim balapan Karibia dan dengan cepat menjadi favorit para pelaut jelajah dan balap yang mencari balap yang bagus, kompetitif, dan menyenangkan dalam angin yang konsisten.
Balapan kelas di armada J/24 hari ini lebih dekat dari sebelumnya dengan penduduk setempat menunjukkan keterampilan balap mereka yang mengesankan sepanjang hari. Tiga balapan angin/bawah angin yang relatif singkat, yang membuat armada sangat dekat, diadakan di Carlisle Bay dan Robert Povey dan tim di Hawkeye memenangkan ketiga balapan dalam kondisi yang sangat sulit dan licik.Awal yang menarik untuk balapan J/24 pertama melihat Peter Armstrong dan tim di Shakin mengambil pamflet ke sisi kanan lintasan dan memimpin armada mengitari tanda angin setelah mengambil lift yang menguntungkan. Mereka berlayar dengan baik dan mempertahankan posisi mereka sampai ketukan kedua tetapi tidak mampu menahan Tim Hawkeye dan akhirnya harus puas di urutan kedelapan dalam balapan itu, dan secara keseluruhan.
Povey, yang memenangkan lomba layar pada tahun 2013, dan finis ketiga tahun lalu tahu betul betapa sulitnya memenangkan acara ini. Mengobrol setelah balapan, Povey berkomentar: “Untuk mendapatkan tiga yang pertama dalam armada yang kompetitif sangat sulit terutama di angin yang licik. Jelas bukan hari untuk membenturkan tikungan. Sukses hari ini datang ke keputusan cepat dan kerja kru yang baik dan Saya pikir hasil kami membuktikan bahwa kami melakukan pekerjaan dengan baik.”
Tim lain yang mengesankan adalah Dana Perguruan Tinggi yang dipimpin oleh Jason Tindale dan tim yang menyelesaikan hari dengan skor konsisten 2,3,3. Tindale adalah seorang pelaut Laser muda berbakat yang mengetahui kondisi dengan baik, yang berarti ia kemungkinan akan tetap berada di puncak armada selama beberapa hari ke depan.Salah satu kapal paling cerdas dan terlihat keren di atas air saat ini adalah TP52 Conviction lokal yang dilayari oleh Paul Johnson, Clint Brooks dan tim yang mewakili Barbados Offshore Sailing Syndicate (BOSS), sebuah proyek lokal yang mempromosikan pemuda dalam berlayar. Tim yang bekerja dengan baik ini bekerja keras di kelas CSA Racing dan, meskipun mereka tidak bisa lebih dari keempat hari ini, mereka sangat senang dengan kinerja mereka.
Kapten Conviction Clint Brooks mengatakan: “Hari ini adalah tentang membangun kepercayaan diri dan latihan untuk tim muda kami. Anggota termuda dari tim ini baru berusia 13 tahun, dan mereka semua telah berkembang dari program sampan lokal. Idenya adalah untuk menggunakan tiga hari balapan pantai untuk benar-benar mempersiapkan diri untuk Race Mount Gay Rum Round the Island pada hari Rabu. Sebagai kapten, saya sangat senang dengan penampilan hari ini karena ini adalah lomba layar besar pertama yang nyata bagi tim muda.”
Seandainya ada hadiah untuk ketekunan, Peter Lewis dan tim di Whistler (J/105) akan mengambilnya karena berhasil menahan pemintal untuk seluruh delapan mil laut kaki pantai barat pada jangkauan yang sangat ketat. Meski harus puas berada di urutan kedua secara keseluruhan di kelas CSA Racing, mereka senang dengan performa mereka.Lewis merayakan keberhasilan tim di pesta Topi Merah Mount Gay Rum di Barbados Yacht Club malam ini, mengatakan: “Kami berhasil karena kami memiliki pemintal yang sangat datar dan angin berada di posisi yang tepat, dan tim mengarungi perahu dengan baik, jadi itu mudah. ??Kami benar-benar memasangnya di sekitar sasaran dan membawanya kembali juga.”
Pemenang CSA Racing bagaimanapun adalah piagam Inggris Beneteau First 40 – Lancelot II dari Southampton, berlayar oleh Chris Jackson dan tim dari Slovakia. Mengomentari saat dia melangkah ke darat Jackson, ahli taktik, mengatakan: “Hari yang menyenangkan, tetapi rumit dan kru benar-benar bekerja keras itulah sebabnya kami melakukannya dengan sangat baik. Untungnya mereka semua berbicara bahasa Inggris sehingga komunikasinya baik.”
Kelas CSA Cruising dengan hanya tiga kapal menghasilkan beberapa persaingan ketat hari ini. Setelah angin kencang/bawah angin singkat di Carlisle Bay, jalur tersebut membawa armada di sepanjang pantai barat, yang memberi Mike Krimholtz dan timnya di Dragon Magic (Dufour) dan Leonora (Beneteau Oceanis 473) milik David Spieler untuk terlibat dalam pertempuran yang bagus. Tim Leonora akhirnya mengambil kemenangan balapan pertama tetapi Krimholtz dan tim Dragon Magic berencana untuk tampil di pagi hari untuk menantang posisi teratas.
Kelas non-CSA didukung dengan baik dengan total delapan kapal yang bertempur habis-habisan. Hari ini armada, seperti kebanyakan kelas lainnya, menikmati jalur pantai barat tetapi untuk sebagian besar, kakinya terlalu malu untuk menerbangkan layang-layang. Mandy (Hunter 30) berlayar oleh Bruce Robinson dan tim dari Barbados, berhasil meraih kemenangan balapan pertama meninggalkan sesama Barbadian, Jonathan Gittens dan timnya di Shangri’La (Morgan 41) di tempat kedua secara keseluruhan.
